Septembre : un mois record de pluie, quid des cyclistes ?

En analysant les tendances cyclistes, nous constatons que septembre est un mois particulièrement dynamique pour les cyclistes, juste après celui de mai (marqué par le célèbre défi kilométrique de Mai à Vélo).

C’est un mois complet sans jour férié, rythmé par la reprise du travail et de l’école, avec des résolutions de mobilité plus écologiques, notamment à vélo. Habituellement, les conditions climatiques sont favorables, ce qui encourage les déplacements à deux roues.

Pour notre analyse, nous avons étudié un panel de trois villes : 

• Paris, une référence incontournable pour toutes les études de mobilité ;
• Strasbourg, connue pour être la ville la plus cyclable de France ;
• Clermont-Ferrand, une ville de taille moyenne et intéressante dans l’étude, car elle représente une dynamique que d’autres villes peuvent facilement adopter. 

Ces trois villes collaborent avec Geovelo.

On a décidé de jeter un coup d'œil sur les comportements des cyclistes dans ces trois villes, et de comparer leur nombre entre septembre 2023 et septembre 2024.

Petit rappel : en septembre 2023, on prolongeait encore les vacances avec un été indien exceptionnel, l’un des plus chauds depuis 1900 selon Météo France. En revanche, septembre 2024 a été bien plus capricieux, avec des pluies quasi incessantes et des températures en chute libre.

Logiquement, on s'attendait à une baisse des trajets à vélo… et pourtant, surprise ! Le nombre de cyclistes a explosé dans toutes les villes étudiées!

Comment expliquer cette hausse ? L'amélioration des pistes cyclables y est certainement pour quelque chose, tout comme l’adoption massive du vélo dans les déplacements quotidiens. Sans oublier l'essor des applications comme Geovelo qui facilitent la vie des cyclistes.

Dans ces trois villes, une nette différence de fréquentations entre les jours de la semaine et le week-end se dessine.

En semaine, les trajets à vélo sont en moyenne 4,5 fois plus nombreux qu'en week-end, une tendance qui s'est confirmée aussi bien en 2023 qu'en 2024.

Ces chiffres montrent que la majorité des cyclistes utilisant Geovelo sont des 'vélotafeurs', c'est-à-dire des personnes qui privilégient le vélo pour aller au travail.

Rentrons à présent dans le cœur de notre analyse par ville et pour le mois de septembre 2024.

Dès la première semaine de septembre, les averses diluviennes n'ont pas découragé les cyclistes. Les précipitations étaient si abondantes qu’elles ont même dépassé les limites de nos graphiques ! Pourtant, les amateurs de vélo étaient toujours là. Mais avec l'arrivée de la deuxième semaine, la chute des températures et les pluies plus régulières ont ralenti l'élan. Résultat : le mercredi 11, on a observé une baisse de 35 % de fréquentation par rapport à la veille.

Puis, coup de théâtre le jeudi 19 septembre : un pic de fréquentation explosif, propulsé par une remontée des températures ! Les cyclistes ont profité à fond de cette fenêtre de beau temps.

Cependant, lors de la dernière semaine du mois, deux fortes baisses (-20 %) ont été enregistrées, directement liées à de fortes averses. À noter tout de même que les pluies modérées, elles, n’ont eu qu’un impact minimal sur les trajets.

À l’image de Strasbourg, Clermont-Ferrand a été arrosée par une grosse pluie dès la première semaine de septembre. Mais là où les Strasbourgeois ont tenu bon, les Clermontois, eux, ont préféré laisser leurs vélos au garage. Résultat : une baisse de fréquentation de 26 % le mercredi 4 septembre, comparé à la veille.

Le mercredi 11 septembre a aussi vu une chute notable de 34 %, due à des pluies modérées et surtout à une baisse de température de près de 3°C, qui a persisté jusqu’au week-end.

Heureusement, avec le retour de températures plus clémentes lors de la troisième semaine, les cyclistes ont retrouvé le chemin des pistes. Mais les averses du dimanche 22 ont définitivement calmé l'enthousiasme des amateurs de vélo du week-end !

Deux grosses journées de pluie ont fait chuter la fréquentation des cyclistes parisiens en septembre : le jeudi 5, avec une baisse spectaculaire de 46 % par rapport à la veille, et le mercredi 25, avec une diminution plus modérée de 19 %. Ces jours-là, beaucoup ont dû troquer leurs vélos pour le métro, un autre moyen de transport plus sec, ou même se réfugier derrière leurs écrans en mode télétravail.

Nos graphiques et données, collectés à Paris, Strasbourg et Clermont-Ferrand, révèlent des tendances étonnamment similaires, avec quelques nuances locales :

Sans surprise, les journées les plus calmes en termes de fréquentation cycliste tombent principalement le week-end, suivies des jours où des averses marquées, souvent accompagnées d'une baisse des températures, ont été observées.

En revanche, les pics d'utilisation explosent dès que le soleil pointe le bout de son nez ou que le climat est plus doux, avec un trafic nettement plus soutenu en semaine qu'en week-end.

Ce qui est clair, c’est que même si la météo joue un rôle, elle ne fait pas disparaître les vélos des rues ! Septembre 2024, malgré une météo capricieuse, a confirmé la montée en puissance du vélo en France. Les cyclistes, et notamment les vélotafeurs, restent fidèles à leur deux-roues, pluie ou pas.

Cette tendance, visible dans nos trois villes phares, prouve que le vélo s'impose de plus en plus comme un mode de transport incontournable, quelle que soit la météo.